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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【藍孝威╱北京報導】

歲末年初,中共解放軍各軍種演訓動作頻頻,向世界展現肌肉。其中,繼去年底大陸航母遼寧艦首度駛出「第一島鏈」後,中共黨媒《人民日報》8日刊出評論文章,題為「中國航母遲早出第二島鏈,直抵東太平洋」,向美俄兩強及國際社會喊話意味濃厚。

2016年12月25日,大陸首艘航空母艦遼寧艦第一次遠海演練,率編隊穿越宮古水道,進入西太平洋。這是遼寧艦服役後第一次駛出「第一島鏈」,進入浩瀚太平洋,繞台灣一圈後,進入南海。這也表明,「第一島鏈」已對中國軍隊不構成多大影響,穿越成了新常態。

《人民日報》8日進一步刊文「預告」,「航母不是『宅男』,出行『第二島鏈』,直抵東太平住宿平價洋,想必也是遲早的事情。」

文章稱,這段時間,俄羅斯總統普丁和美國當選總統川普相繼表示要加強兩國的核武能力。緊接著,關於美俄兩國近年來加緊研發新型戰略核武器的多個事實也逐步被媒體披露。

文章還引述大陸國家主席習近住宿優惠方案平的話強調,「在維護國家核心利益上敢於針鋒相對,不在困難面前低頭,不在挑戰面前退縮,不拿原則做交易,不在任何壓力下吞下損害中訂房優惠華民族根本利益的苦果。」

文章稱,「如果為了安全而不和大海在一起,船就失去了存在的意義」。中國要承擔維護和平的責任,就不能永遠蹲守在「避風的港灣」。「該出手時就出手,敢於亮劍,行勝於言!」

事實上,航母駛出第二島鏈的呼聲,大陸環球網在去年12月26日也曾刊出社評呼籲,大陸艦隊早晚是要去東太平洋巡航的,如果中國的航母艦隊有能力到美國的「核心利益區」附近經常去轉轉,將會導致美國對華單方面施壓的局面發生改變。

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新北市長朱立倫視察淡海輕軌工程,針對淡海輕軌工程十月接連發生兩起工安意外,於昨(十一)日前往淡海輕軌工地視察,了解上兩次工安意外發生原因,新北市捷運局長趙紹廉、新北市議員蔡葉偉、鄭戴麗香、正宇恩等人也親至現場聽取檢討報告,朱立倫數度撂重話嚴格要求統包廠商中國鋼鐵公司「找回民眾對捷運品質與工安的信心」,中鋼副總經理程慶鐘也到場致歉,並承諾已檢討改善工區職安衛管理。

市長朱立倫表示:他是以嚴肅的心情到現場視察,一方面確保所有工程安全,另一方面也關心淡海輕軌進度,他強調三環三線是全體新北市民的共同期待,現共六條捷運正在施作中,新北市目前十幾個區都在進行捷運相關工程,是全台灣最多捷運建設的縣市,影響用路人行車甚鉅,施工過程除要確保進度,最重要的是施工團隊的勞工安全,他說中鋼團隊是國家的團隊,是很有經驗的團隊,代表台灣的工程技術品質,希望中鋼展現品質與安全,恢復國人對捷運工程的信心,同時要求中鋼團隊發揮統合整合的力量,確保工程安全與進度順利,為新北市打造高品質、有效率、安全的輕軌,務必打造出一條高品質、安全、有效率的輕軌,找回民眾對工安跟捷運品質的信心,也要求施工單位應發揮同理心,也嚴格要求中鋼施工分區段完成後,盡快縮減圍籬,還給用路人安全的用路安全的環境。

新北市捷運工程局表示:上月兩起意外發生後,已立即對施工廠商究責開罰,除要求廠商停工自主檢查,請第三公正單位鑑定事發地點箱梁帽梁確保結構安全外,也要求施工廠商依照最安全施工程序施工,優先施作預鑄梁二次頂版,同時全面進行施工機具安檢工作,為避免二次施工,多項基礎設施納入輕軌工程一起改善,中鋼淡海輕軌計畫總經理陳澄興解釋,原本工安監督並未劃分責任區段,這次事件發生後,將成立工安專職小組,改成區塊管理,每一區塊配合工安工程師確實管理、監督與查核,減低工安意外的發生。

捷運工程局表示:淡海輕軌藍海線淡水漁人碼頭站(B06)至台北海洋學院站(B08)之間的核定路線,部份路段經新北市文化局公告為「清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟」,為古蹟保存考量,將沙崙站(B07)至台北海洋學院站(B08)間路線往西北側微調,改以高架跨越城岸遺蹟,同時依新北市都市設計審議委員會建議,墩柱與橋面結構儘量採輕量化設計,降低對城岸遺蹟景觀的衝擊,目前更改後的高架橋梁設計已完成,將於近期進場施工。

捷運工程局為考量行車安全,淡金路外側禁行大貨車十八日起加強取締,淡海輕軌第一期工程目前平面段正在進行軌道版施工及鋼軌鋪設作業,濱海路及沙崙路平面段軌道完成40%;中正東路、淡金路與濱海路的高架段基樁與墩柱也陸續施工中,其中淡金路與中正東路高架段基礎墩柱更已完成超過50%,因施工圍籬讓淡金路的路幅縮減,考量淡金路大貨車與機車併行,大貨車視線死角會增加機車事故風險,為提升機車族行車安全,淡金路自水源街到中正東路口間,外側車道禁行十五噸以上大貨車,相關管制牌面與標線已完成設置,目前仍為宣導期,十八日開始加強取締,也將配合施工進度,隨時檢討縮小圍籬範圍,還路於民。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站(G01)到崁頂站(G08)共十一站,以及藍海線的台北海洋學優惠專區院站(B06)、沙崙站(B07)及淡水漁人碼頭站(B08)等三站,路線全長約九.六公里,共設置十四座候車站(含七座高架及七座平面)與一座機廠,目前整體進度已達36%,朱立倫市長表示,淡海輕軌工程施工安全與施工進度並重,希望捷運局與工程廠商穩健施工,達成107年底完工的目標。

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